Peugeot 406 | Снятие и установка электронного контрольного устройства (ECU)

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная система
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробки передач
8.0 Коробки передач
8.1. Технические сведения
8.2. Автоматическая коробка передач
8.2.1 Автоматическая коробка передач
8.2.2 Замена масла в коробке передач
8.2.3 Снятие и установка троса селектора
8.2.4 Снятие и установка привода спидометра
8.2.5 Снятие и установка охладителя
8.2.6 Снятие и установка многофункционального переключателя
8.2.7 Снятие и установка электронного контрольного устройства (ECU)
8.2.8 Снятие и установка автоматической коробки передач
8.2.9 Капитальный ремонт автоматической коробки передач
8.2.10 Технические сведения
9. Приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Основные неисправности

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Peugeot 406 (Пежо 406)

Все автомобили » Peugeot 406 (Пежо 406) .

8.2.7 Снятие и установка электронного контрольного устройства (ECU)

8.2.7. Снятие и установка электронного контрольного устройства (ECU)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Устройство управления ECU автоматической коробкой передач вместе с блоком управления двигателем ECU расположено в коробке блока ECU в правой передней стороне моторного отсека рядом с расширительным бачком системы охлаждения.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание, откройте коробку крышки коробки блока ECU. Блок управления коробкой передач расположен ближе к крылу автомобиля.

2. Поднимите стопорный рычаг на верхней части разъема и отключите разъем. Снимите разъем в задней части, отцепите защелку передней части и извлеките блок ECU из направляющих штифтов.

3. Снимите блок ECU, поднимая его вверх.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в последовательности, обратной снятию. Если установлен новый блок ECU, необходимо провести контрольную поездку при различных дорожных условиях для того, чтобы схема управления блока приспособилась к параметрам коробки передач.