Peugeot 406 | Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем | Пежо 406

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная система
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление
11.1 Технические сведения
11.2 Поворотные кулаки
11.3 Замена передних подшипников ступицы
11.4 Передняя стойка
11.5 Ремонт передней стойки
11.6 Нижний рычаг передней подвески
11.7 Нижний шаровой шарнир передней подвески
11.8 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
11.9 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
11.10 Нижняя рама передней подвески
11.11 Ступица заднего колеса
11.12 Замена подшипников задней ступицы
11.13 Амортизатор задней подвески
11.14 Цилиндрическая пружина задней подвески
11.15 Цапфа ступицы задней подвески
11.16 Нижний рычаг задней подвески
11.17 Верхний рычаг задней подвески
11.18 Направляющий рычаг задней подвески
11.19 Тяга задней подвески
11.20 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
11.21 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
11.22 Рулевое колесо
11.23 Рулевая колонка
11.24 Промежуточный вал рулевой колонки
11.25 Замок зажигания
11.26 Рулевой механизм
11.27 Замена защитных чехлов рулевого механизма
11.28 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
11.29 Насос усилителя рулевого управления
11.30 Шаровой шарнир рулевой тяги
11.31 Рулевая тяга
11.32 Углы установки колес
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Основные неисправности

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Peugeot 406 (Пежо 406)

Все автомобили » Peugeot 406 (Пежо 406) .

11.28 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем

11.28. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Удаление воздуха из системы необходимо производить после рассоединения гидравлических элементов системы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите крышку заливной горловины бачка и проверьте уровень жидкости.

2. При неработающем двигателе медленно несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, чтобы удалить воздух из системы. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока уровень жидкости в бачке значительно не уменьшится.

3. Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы удалить воздух из системы. Повторяйте эту операцию, пока пузыри воздуха не перестанут появляться в питательном бачке.

4. Если в гидравлической системе усилителя рулевого управления присутствует посторонний шум, это указывает, что в системе еще имеется воздух.

5. После удаления воздуха из системы выключите двигатель и дайте системе охладиться. Проверьте уровень жидкости в бачке, который должен быть на уровне верхней метки.