Peugeot 406 | Проверка защитного чехла приводного вала | Пежо 406

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1. Периодичность обслуживания
2.1.1 Периодичность обслуживания
2.1.2 Техническое обслуживание
2.1.2. Каждые 15000 км или 12 месяцев
2.1.3. Каждые 30 000 км
2.1.4. Каждые 60000 км
2.1.5 Каждые 120000 км или 1 раз в два года
2.2. Дизельные модели
3. Двигатель
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная система
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Основные неисправности

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Peugeot 406 (Пежо 406)

Все автомобили » Peugeot 406 (Пежо 406) .

2.1.2.6 Проверка защитного чехла приводного вала

2.1.3.1.6. Проверка защитного чехла приводного вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Поднимите и тщательно закрепите автомобиль на подставках. Поверните руль вправо или влево до упора и покрутите колесо. Осмотрите резиновые защитные чехлы ШРУСа, сжимая их для раскрытия сгибов. Проверьте их на наличие трещин, которые могут привести к утечке смазки, а также к проникновению внутрь воды и грязи.
2. Также проверьте состояние крепежных хомутов. Осмотрите чехлы внутренних ШРУСов и кожухи с другой стороны. Если найдено какое-либо повреждение, то кожух необходимо немедленно заменить.
3. Также проверьте состояние крепежных хомутов. Осмотрите чехлы внутренних ШРУСов и кожухи с другой стороны. Если найдено какое-либо повреждение, то кожух необходимо немедленно заменить.
4. В то же время проверьте общее состояние ШРУСа, держа вал и одновременно пытаясь провернуть колесо. Повторите попытку, придерживая внутренний ШРУС и проворачивая вал. Любой заметный люфт указывает на износ ШРУСа, износ в пазах вала или отвинчивание стопорной гайки вала.