Peugeot 406 | Шкив топливного насоса высокого давления

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
3.0 Двигатель
3.1. Технические сведения
3.2. Дизельные двигатели
3.2.1 Дизельные двигатели
3.2.2 Проверка давления сжатия
3.2.3 Установка механизма газораспределения
3.2.4 Крышка головки блока цилиндров
3.2.5 Шкив коленчатого вала
3.2.6 Кожух зубчатого ремня
3.2.7 Зубчатый ремень
3.2.8. Шкивы зубчатого ремня
3.2.9. Правая подвеска двигателя и механизм натяжения зубчатого ремня
3.2.10 Направляющий ролик зубчатого ремня
3.2.11 Распредвал и толкатели
3.2.12 Проверка и регулировка зазоров клапанов
3.2.13. Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатели 1.9 литра)
3.2.14 Снятие и установка масляного поддона
3.2.15 Снятие и установка масляного насоса
3.2.16. Замена уплотнительных колец коленвала
3.2.17 Технические сведения
3.3. Ремонт двигателя
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная система
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Основные неисправности

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Peugeot 406 (Пежо 406)

Все автомобили » Peugeot 406 (Пежо 406) .

3.2.8.3 Шкив топливного насоса высокого давления

3.2.8.3. Шкив топливного насоса высокого давления

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите зубчатый ремень.
2. Снимите 8 мм установочные болты, фиксирующие шкив топливного насоса от проворачивания.
3. На некоторых моделях шкив может быть оснащен съемником, который состоит из пластины, прикрепленной болтами к шкиву. На моделях без съемника шкив можно снять с вала, используя пластину и два болта, которые завинчиваются в отверстия, предусмотренные в шкиве.
	4. Зафиксируйте вал топливного насоса высокого давления от проворачивания, используя специальный инструмент.
5. На моделях со встроенным съемником отвинтите гайку крепления шкива и снимите шкив, а также сегментную шпонку с вала насоса.
	6. На моделях без встроенного съемника частично отвинтите гайку крепления шкива, установите импровизированный съемник и завинчивайте два болта до тех пор, пока шкив не снимется с вала насоса. Снимите шкив и сегментную шпонку.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите сегментную шпонку в паз на валу насоса.

2. Если встроенный съемник был снят со шкива, то ввинтите в шкив два болта съемника.

3. Установите шкив и закрепите его гайкой, затянув ее требуемым моментом. При этом удерживайте шкив от проворачивания.

4. Проверьте, что установочные болты и стержень установлены в отверстиях шкивов распредвала, топливного насоса высокого давления и маховика.

5. Установите зубчатый ремень на шкив топливного насоса высокого давления таким образом, чтобы метки, сделанные на ремне и шкиве перед снятием, были совмещены.

6. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня.

7. Установите кожухи зубчатого ремня.