| Чугунный блок цилиндров двигателя |
| 1. Визуально проверьте блок цилиндров
на наличие трещин и коррозии. Проверьте целостность резьбы в резьбовых
отверстиях. |
| 2. Проверьте диаметр цилиндров двигателя
на износ по наличию ступеньки в верхней части цилиндра. |
| 3. При наличии измерительного
инструмента измерьте диаметр гильзы каждого цилиндра в верхней части
(под ступенькой износа), в центре и у основания параллельно оси коленвала. |
| 4. Затем произведите такие же измерения
перпендикулярно оси коленвала и сравните их с техническими данными
(см. подраздел 3.3). |
| Алюминиевый блок цилиндров с влажными
гильзами |
 |
5. Снимите крепление гильзы цилиндра,
затем, используя твердую деревянную выколотку, выбейте гильзы с внутренней
части блока цилиндров. Извлеките с верхней части блока цилиндров гильзы
и промаркируйте их. |
 |
6. Снимите с каждой гильзы уплотнительное
кольцо (указано стрелкой) круглого сечения. |
| 7. Проверьте каждую гильзу на износ
и повреждения. |
| 8. При наличии измерительного инструмента
измерьте диаметр гильзы в верхней части (под ступенькой износа), в
центре и у основания параллельно оси коленвала. |
| 9. Затем произведите такие же измерения
перпендикулярно оси коленвала и сравните их с техническими данными
(см. подраздел 3.3). |
| 10. Повторите процедуру измерения
на остальных гильзах. |
| 11. Если износ гильзы превышает
допустимые значения или имеются другие повреждения, необходимо произвести
замену гильз. |
| 12. Новые гильзы поставляются в
комплекте с поршнями и поршневыми кольцами. |
| 13. Поршни и гильзы разделены на
три группы размеров. Группа размеров каждого поршня обозначена символом
(A, B или C), нанесенным в верхней части поршня, а группа размеров
каждой гильзы обозначена надрезами (от 1 до 3 ) на верхнем торце гильзы;
один надрез для группы А, два надреза для группы B, три надреза для
группы C. Проверьте, чтобы каждый поршень и соответствующая гильза
были одной и той же группы размеров. Не допускается использовать поршень
одной группы размеров и гильзу другой группы размеров. |
| 14. До установки гильз полностью
очистите сопрягаемые поверхности гильзы в блоке цилиндров и, используя
мелкозернистую наждачную бумагу, сошлифуйте все задиры и острые кромки,
которые могут повредить уплотнительное кольцо круглого сечения. Очистите
гильзы и вытрите их насухо. Установите новое уплотнительное кольцо
круглого сечения на гильзу. Для того, чтобы облегчить установку уплотнительного
кольца, смажьте его и наружную поверхность гильзы моторным маслом. |
| 15. Если устанавливаются ранее снятые
с двигателя гильзы, установите их на свои места в соответствии с ранее
сделанной маркировкой. Вставьте каждую гильзу в блок цилиндров и вдавите
ее рукой до упора. Используя молоток и деревянный брусок, полностью
установите гильзу на место. |
| 16. После установки всех гильз,
используя линейку и щуп, проверьте, что выступание каждой гильзы над
блоком цилиндров соответствует техническим требованиям (см. подраздел
3.3). |
| 17. При установке новых гильз допускается
перемена их местами, чтобы провести в соответствие выступание их из
блока цилиндров двигателя. |
|
18. Если выступание гильзы не соответствует техническим
требованиям, то необходимо обратиться к специалисту по ремонту двигателей.
|
